Что у парусной шхуны на палубе, самодельный доджер-спрейхуд
Наша лодочка на воде, мы спустились вчера, и сегодня я целый день отмывал палубу от зимней грязи. Теперь можно доставать паруса и тенты и ставить по местам.
У меня есть персональная просьба от строителя еще одной лодки по этому проекту – пройти по палубе и сделать об этом видео, он боится, что упустит какие-то детали. Идем на нос. Бушприт – единственное наше рангоутное дерево, набранное из лиственницы, пока закрыт синим чехлом. Якорное устройство организовано предельно просто – рыбацкая турачка мощностью 300 ватт, 80 метров капронового каната и десять метров цепи. Канат хранится на палубе, на больших переходах убираем его вниз. Основной якорь – плуг весом 45 фунтов – немногим больше 20 кг.
Леерные стойки во время последней модернизации перекочевали с палубы на фальшборт и стали несъемными. Я приварил их намертво, так оказалось удобней.
Носовой кнехт расположен по центру. Он единственный и довольно большой.
Палуба покрыта нескользящим покрытием. Это уже вторая версия – первое, полиуретановое, довольно дорогое, прослужило десяток лет, новое – виниловое итальянский «карпет» мягче и приятней для босых ног, но долговечность под вопросом.
Утка и три точки крепления для блока стаксель-шкота, чтобы можно было регулировать натяжение его нижней шкаторины, такой же подход использован для блока кливер-шкота.
Наливные горловины водяных танков и топливного танка выведены на палубу, слева на стенке рубки виден воздушник, выход трубки для воздуха, выравнивающий давление в танке. На крыше рубки расположены два больших люка, один из них находится в носовой каюте, второй – в кают-компании. Кроме того в каждой каюте организована вентиляция с помощью «коровьих ушей», в санузле и над шкафом с одеждой – полусферические вытяжки «НЛО».
Электрические кабели выводятся наружу через гермовводы в районе вант и далее идут по вантам на мачты.
Вдоль рубки закреплены на сварке леера из нержавеющей трубы.
Большие швартовые утки расположены в районе миделя, для того, чтобы заводить шпринги, а на корме по каждому борту солидный кнехт. Все кнехты самодельные из толстостенной трубы.
За транцем расположен ветрорулевой, который отзывается на имя собственное – мистер Флеминг, о нем мы поговорим отдельно и позже, на транце есть и трапик, ведущий за борт.
На комингсах кокпита расположены две небольших антикварных шкотовых лебедки, их вполне хватает для работы с носовыми парусами.
Здесь же, на комингсе кокпита – заливная горловина расходного топливного танка. Часто удобней залить из канистры топливо в расходный танк не выходя из кокпита на палубу.
Для рулевого организован мостик – довольно удобный на постоянном крене насест.
Спасательный плот расположен здесь же, возле рулевой стойки, газовый баллон для камбуза – также здесь. В кокпите можно установить раскладной столик.
Палубные стлани сделаны из остатков уже знакомых лиственничных реек, использованных для пайолов интерьера. Рейки были склеены эпоксидной смолой с наполнителем. Соединения укреплены бронзовыми шурупами. Живучесть у стланей оказалась очень высокой. Пятнадцать лет на палубе, тем не менее, они вполне в рабочем состоянии до сих пор, и их нужно только хорошо отмыть.
Собираем доджер, или, как говорят в Европе – спрейхуд – мягкое лобовое остекление перед сходным люком. Это вторая версия, в которой нижняя кромка доджера крепится к комингсам из нержавеющего уголка 25 на 25. Каждый крепится 5 болтами М8, головки которых приварены к палубе переходным электродом. Конструкция самодельная, об этом на сайте chava.ru есть довольно подробная статья - http://www.chava.ru/improve.html.
Чтобы увидеть больше видео - подписывайтесь на канал Chava expedition - / andreypopov. .
Видео о походах и экспедициях на шхуне Chava, а также текущая хроника - https://www.youtube.com/playlist?list...
Всякая красота - https://www.youtube.com/playlist?list...
Мастерская - тут пока видео об использовании квадрокоптера Phantom 4 на лодке - https://www.youtube.com/playlist?list...
Архивы - https://www.youtube.com/playlist?list...
Веб-сайт экспедиции Chava - https://chava.ru/
Facebook - https://www.facebook.com/profile.php?...
В контакте - https://vk.com/id22207475
Инстаграм - sailboat.chava ( / sailboat.ch.. )
