ВАЗ выпускает модель ВАЗ-2329. От обычной ВАЗ-21213, машина отличается принципиально, у них различные типы кузовов. ВАЗ 2329 имеет кузов “пикап”.
Экстерьер автомобиля Lada 4×4 Pickup до боли знакомый. Та же решетка радиатора, что и на базовой “Ниве”. Решетка выполнена из черного пластика, сегодня уже нельзя выбрать машину с хромированной решеткой. Над круглыми фарами расположены указатели поворотников и габариты. Сбоку машина отличается большей длинной по сравнению с ВАЗ-21213. Задняя часть может менять свой внешний вид в зависимости от выбранного кожуха для грузовой платформы. Это может быть пластиковый кожух который выше уровня крыши, пластиковый кожух другой версии будет вровень с крышей автомобиля. Может предлагаться мягкий тент. Дверные ручки те же что устанавливались на первые классические модели, с ними машина смотрится вполне аккуратно.
В салоне этот пикап - это обычная Лада 4х4. Щиток приборов с простой комбинацией приборов, где главное место занимает спидометр и тахометр. Довольно отчетливо выделяется указатель температуры двигателя. Новые “Нивы”, в любой из версий имеют значительно более удобные сидения. Дело в том что они получили небольшую боковую поддержку, спинка стала выше, а сам профиль более удачен для спины человека - в таком кресле не так сильно устаешь. Пропали форточки с дверей, теперь переднее стекло большое, напоминает “семерочное”, а не “копеечное” - по форме. Если в салоне “Жигулей” ручки для пассажиров были чем то инородным, то в Lada 4×4 они очень кстати. Когда машина едет быстро по плохой дороге или подымается на крутой холм, очень хорошо когда есть за что подержаться. Для автомобиля с кузовом Pickup задняя рессорная подвеска традиционна, но для ВАЗ-2329 это “особенность”. Она вносит некоторые коррективы в движение автомобиля. Мелкие неровности машина проходит довольно комфортно, а вот на больших неровностях, сидящих в автомобиле - подбрасывает. Это высказывание справедливо к пустой машине если же ее поднагрузить (а пикапы всегда рассчитаны именно на езду с грузом), то ходовая становится значительно более “ровной”. Рессоры позволяют взять на борт больше груза по сравнению с амортизаторами.
Пикап Lada 4×4 главным образом рассчитан на езду по разбитым провинциальным дорогам, или по грунтовкам
VAZ produces the model VAZ-2329. From the usual VAZ-21213, the machine is fundamentally different types of bodies. VAZ 2329 has a body “pickup”.
The exterior of the car Lada 4×4 Pickup is painfully familiar. The same grille as on the underlying “Field”. The grille is made of black plastic, today it is impossible to choose a car with a chrome grille. Over the round headlights are signs, turn signals and dimensions. Side the machine is more long in comparison with the VAZ-21213. The rear part can change its appearance depending on the selected casing for the loading platform. It may be a plastic cover which is above the level of the roof, a plastic cover of a different version will be flush with the roof of the car. May be offered as a soft awning. Door handles are the same as were installed on the first classical model, with them, the car looks quite neat.
In the cabin, this pickup is the usual Lada 4x4. Dashboard with a simple instrument cluster, where the main place is occupied by the speedometer and tachometer. Quite clearly allocated a pointer temperature of the engine. New “Niva”, in any of the versions have a much more comfortable seat. The fact that they got a small lateral support, the backrest is higher, and the profile more successful for the human back in that chair not so very tired. Lost the window with the door, now the front glass is large, reminiscent of “semëročnoj”, not “penny” - form. If in salon “Zhiguli” handles for passengers was something foreign, the Lada 4×4 they are very handy. When the car goes fast on a bad road or on a steep rising hill, very well when you have something to hold onto. Of car Pickup rear leaf spring suspension is traditional, but for VAZ-2329 is a “feature”. She makes some adjustments to the movement of the car. The small bumps the car is pretty comfortable, but on big bumps sitting in the car - throws. This saying holds true to empty the machine if it is polygraphite (and the pickups always calculated on the drive with the load), the chassis becomes much more “smooth”. Springs allow you to carry more cargo compared to shock absorbers.
Pickup Lada 4×4 aimed mainly for riding on rough provincial roads or on the dirt road