Обучение дайвингу: +38(067)4624972 Павел Богдан (DiveUAfilm)
********************************************************************
студия « Дайв UA фильм » / diveuafilmpavel
********************************************************************
Карта затопленных объектов Дайв Украина фильм: https://www.google.com/maps/d/edit?mi...
********************************************************************
Подписывайтесь на канал и смотрите новые фильмы ДайвUAфильм, тут всегда интересно!
Карьер расположен возле села Диброва в Житомирской области. Вода в нем прозрачная, что позволяет рассмотреть все. Сказочные подводные водоросли и разные камешки, оставленные тут после разработки карьера.
Это одно из любимых мест отдыха и погружения Украинских и Белорусских дайверов. Группы дайверов на протяжении года проводят тут свой отдых в дружественной компании, обмениваясь опытом и просто отдыхая.
В 2015 году дайверами была проведена серьезная робота по поиску мест расположения объектов оставленных тут после разработки карьера. На глубине 30 метров были найдены две буровые машины, трансформаторная подстанция и на 12 метрах сторожка охраны.
Собираем снаряжение и погружаемся. В начале погружения прогуливаемся подводным лесом. Вода радует своей прозрачностью, а деревья под водой – сказочной красотой. Создается впечатление, что оказался в сказочном лесу.
С октября до июня самое хорошее время для погружений на карьере. Температура воды на глубине практически одинаковая на протяжении всего года 4-6 градусов Цельсия.
После прогулки лесом мы погружаемся на большую глубину к буровым установкам. Двигаясь вдоль ходового маршрута, погружаемся в слой мути на глубине 10-15 метров. Пройдя через взвесь, видимость восстанавливается и дает возможность рассмотреть все вокруг.
По дороге нас встречает сюрприз от коллег-дайверов. Двигаемся к первой буровой. И вот в темноте видим контуры огромной машины… Ее стрела поднимается на высоту 15 метров. С помощью этой установки в свое время проводили разработку карьера делая отверстия в породе и добывая ее.
Обходя вокруг рассматриваем моторное отделение, кабину водителя, опоры и гусеницы на которых он двигался.