Работа автопилота Nissan Leaf ZE1, производства 2020 года, в условиях реальной пробки. Машина держит дистанцию и круизную скорость великолепно, однако контроль рулевого управления может включаться только при условиях хорошей видимости и четкой разметки на дороге. Однако, даже в этом случае убрать руки с рулевого колеса на долго не получится, максимум секунд на 5, потом включается предупреждение о том что нужно срочно удержать руль.