1.4 caxa-загорелся чек - ошибка связана с актуатором турбины. Касается фольксваген,шкода,ауди,сеат.
Решение проблемы с зависанием в верхнем положении флажка вест-гейта или более понятным языком - клапана сброса при передуве горячей части турбины двигателя 1.4 tsi caxa. Изначально загорелся чек. Диагностика показала неисправность актуатора турбины. Разборка и проверка, а так же смазка актуатора ни привела к должному результату, если не сделать так, как я сделал, тогда думаю, что решение проблемы одно - замена турбины...Все из за супер инженеров, которые разместили ось клапана вест-гейта не на двух стенках горячей части турбины а на одной. Данное решение подойдёт для автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Размер изначальный 100 мм×35мм. Далее придайте форму, как в видео. Обратите внимание, что шток актуатора поднимается вверх и вам потребуется, чтобы изогнутые пластина ни слишком туго нажимал на шток, иначе будет закусывать.
