Hyundai Ioniq 5 N (2023) | 600 PS und ein Tracktool? Fahrt mit Albert Biermann | mit Jonas Uhlig
Eigentlich sind Hyundais N-Modelle ja eher auf dem Nürburgring zu Hause. Was auch so bleiben soll, verspricht Entwickler-Legende Albert Biermann, der als Berater Pate steht – der Ioniq 5 N bekäme die vollen 10.000 Kilometer auf der Nordschleife. Andere würden da mittlerweile sparen.
Noch getarnt, dürfen wir den ersten vollelektrischen N in Arjeplog, Schweden, über die Eispiste jagen. Was die Koreaner schon verraten: Allradantrieb, Leistung eher oberhalb der 585 PS des Kia EV6 GT. Worauf auch die noch einmal größeren Bremsscheiben vorne hindeuten. Wir zeigen, wie viel Spaß er auf der Strecke macht!
#hyundai #ioniq
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00:00 Intro
00:22 Vorstellung
02:45 Innenraum
04:26 Fahrmodi
10:39 Driften im Schnee
16:16 Sound des Motors
17:22 N-Shift-Mode
19:18 Im Drift-Mode durch den Schnee
25:52 Marktstart
26:21 Outro
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