Крутильные колебания коленчатого вала. При работе двигателя на каждую шатунную шейку действуют периодически изменяющиеся тангенциальные составляющие сил, передаваемые со стороны шатунов. В результате динамического взаимодействия приложенных сил и упруго связанных между собой инерционных масс коленчатого вала возникают периодические угловые смещения отдельных элементов вала относительно друг друга, которые называются крутильными колебаниями. ... Крутильные колебания коленчатых валов сопровождаются также потерей мощности двигателя и отрицательно влияют на работу связанных с ним механизмов.
Союзвузфильм 1984.
Всегда очень рад вашим Лайкам и комментариям!