БДБ на Ка-26. 3/18. Ка-26 Вертолет настоящего и будущего
Делаем бесшатунный двигатель Баландина.
Подробности смотрите на сайте https://kbrusmotor.ru.
АНО "КБ Зверева "Русский мотор"
Приводится несколько видеофрагментов, которые характеризуют вертолёт Ка-26, как лучший вертолёт мира. Его прекратили выпускать в 1975 году, но он и по сей день (сорок лет спустя!!!) работает. http://trezvayatyumen.ru/s-tehno/ka-2... Удивительная долговечность, надёжность. Первый вертолёт, сертифицированный по зарубежным нормам лётной годности. http://trezvayatyumen.ru/s-tehno/ka-2...
Продавался в 17 стран мира. И в настоящее время (приведены фрагменты с 2008 по 2013гг. в Интернете есть видео и за 2014г) за рубежом Ка-26 интенсивно работает. Ролики сняты с бесконечной любовью к этому вертолёту. У вертолёта Ка-26 большие резервы совершенствования при оснащении его поршневыми двигателями на основе бесшатунной схемы С.С.Баландина.
Даётся пояснение к видео работы вертолёта Ка-26
Оснащение вертолёта Ка-26 поршневой силовой установкой на основе бесшатунной схемы С.С.Баландина является своеобразной лакмусовой бумажкой выправления положения в Авиапроме и появления реальной тенденции к импортозамещению.
