АВТОкод

Два Дастера. Сравнение 1.6 и 2.0

Мой Дастер. Установка накладок арок крыльев.

Мой Дастер. Замена подшипника в ролике натяжителя ремня вспомогательных агрегатов

Мой Дастер. Пробег 299 000 км. Слетела крышка маслозаливной горловины двигателя.

Мой Дастер. 400 тыс. км. проделанные работы

Заклинила крестовина кардана Дастер.

Мой Дастер. Пробег 418 тыс. км. Предстоит первая замена сцепления

Пару слов про запчасти и контрафакт

Мой Дастер. Пробег 240 т.км

Мой Дастер. Пробег 390 тыс. км. Лопнуло стекло крышки багажника.

Мой Дастер. Результат раскоксовки. Пробег 377 тыс. км.

Мой Дастер. Пробег 424 тыс. км. Замена рулевых тяг, рулевых наконечников

Мой Дастер. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера. 294 тыс. км. и промывка радиаторов

Мой Дастер. Запах жжёного пластика

Отзыв о ремонтных шипах

Мой Дастер. Замена ремня ГРМ в 260 тыс. своими силами

Мой Дастер. 253 тыс. км. Замена переднего ступичного подшипника и датчика

Мой Дастер. Вибрация моторчика печки. Часть 1.

Рено Дастер 1.6 спустя год эксплуатации

Мой Дастер. Разобрал фазорегулятор, прошел 280 тыс. км.